1、聯軸節 檢查各聯軸節有無松動甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損,齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。在安裝精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下,整個齒圈很快會磨禿。如果此情形發生在起升機構中,容易發生嚴重事故。
2、減速器 檢查減速器是否漏油,運行時箱體內有無異響。有異響一般因軸承問題或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。
3、鋼絲繩和滑輪 檢查鋼絲繩是否斷絲、磨損、扭結和銹蝕等情況,對磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做做上記號,以便重點復檢;檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否已壓緊。
對滑輪的檢查重點是槽底磨損量是否超標,鑄鐵滑輪是否存在裂紋。俯仰機構滑輪組的平衡輪易被忽視,安裝前一定要檢查其轉動的靈活性,如果平衡輪轉動不靈活,安裝中俯仰左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調,將會增加在高空調整俯仰鋼絲繩的難度和作業危險性。
4、制動器 制動器是小吊車的重要部件,直接影響各機構運動的準確性的可靠性,因此,要認真檢查起升機構與變幅機構的制動器,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。帶動制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好以及主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。
提車現場-客戶見證
The car - customer witness at the scene
二維碼掃一掃
快速導航